北京消息：3月15日，北京地鐵12號線11標(biāo)安和（安貞橋站~和平西橋站）區(qū)間左線“光熙2號”盾構(gòu)機在和平西橋站順利始發(fā)，標(biāo)志著項目左右線盾構(gòu)進入全線貫通的沖刺階段。

北京地鐵12號線11標(biāo)包含一站三區(qū)間，區(qū)間總長1361m，其中安和區(qū)間左線全長約493m，工程段主要沿北三環(huán)路敷設(shè)，沿線周邊建筑物種類眾多、區(qū)間地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、地下管線縱橫交錯、沉降控制要求高。區(qū)間左、右線下穿黃莊北街口地下通道，距通道最近水平距離僅為4.79m。

為確保盾構(gòu)順利始發(fā)，項目部精心策劃、周密部署，僅用31天就完成了左線盾構(gòu)和平西橋448米車站盾構(gòu)機橫移、頂升、空推、洞內(nèi)拖車改造、始發(fā)的任務(wù)目標(biāo)。右線盾構(gòu)預(yù)計4月初貫通，左線盾構(gòu)預(yù)計5月初到達。為確保盾構(gòu)如期順利貫通，項目將在最后盾構(gòu)施工的攻堅階段，嚴(yán)把安全關(guān)、風(fēng)險關(guān)，嚴(yán)管工序、狠抓進度，確保盾構(gòu)施工完美收官。