“***零部件廠什么時候可能恢復(fù)供應(yīng)？”

“Inbound 還在進來，outbound卻發(fā)不出去，怎么辦？”

“***也交通限運了，那里有我們的區(qū)域大倉……”

這些靈魂拷問都反映了疫情下面臨考驗的供應(yīng)鏈。在這個運力和路權(quán)都有限的特殊期間，這一波又一波的問題，不僅體現(xiàn)的是供需端的不平衡，更考驗著整個供應(yīng)鏈體系的抗風(fēng)險能力，各相關(guān)企業(yè)也承受著巨大的考驗。2020年的這一場全民抗疫之戰(zhàn)，正在推動很多行業(yè)在供應(yīng)鏈上的重新思考、重新評估以及重新規(guī)劃供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局。

從貨運成本、風(fēng)險管理和全球復(fù)雜性上升到日益嚴苛的客戶服務(wù)需求以及電子商務(wù)的快速發(fā)展，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局不斷面臨著新的挑戰(zhàn)。而此次疫情爆發(fā)以來，政府和社會各界正以前所未有的力度全力抗擊疫情，竭盡全力提高醫(yī)療物資的配置效率，千方百計保證生產(chǎn)和生活的全面物資供應(yīng)，這無疑是對應(yīng)急供應(yīng)鏈管理體系帶來了更巨大的挑戰(zhàn)。此次的突發(fā)公共衛(wèi)生事件，既是對國家、社會和企業(yè)的一次重大考驗，也是一次市場變革和供應(yīng)鏈管理升級的重大機遇。

仲量聯(lián)行認為供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)——制造/倉儲節(jié)點布局及運輸資源，作為支撐供應(yīng)鏈運行的基礎(chǔ)，是解決問題的其中一個關(guān)鍵點。一方面，企業(yè)需要重新梳理供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局的設(shè)計要素，作為風(fēng)險應(yīng)對和風(fēng)險防范的主要手段；另一方面，由于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)實體的特性，企業(yè)也應(yīng)該著重考慮供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)施自身的安全穩(wěn)定性，并作為風(fēng)險管理的出發(fā)點。

過去很多企業(yè)的應(yīng)急能力主要針對局部、單點和單一事件，但這次擺在企業(yè)面前的“大考”是全局性和系統(tǒng)性的。外部環(huán)境的不確定性往往是企業(yè)供應(yīng)鏈管理風(fēng)險的主要來源，也是制約企業(yè)戰(zhàn)略落地的主要因素。從企業(yè)供應(yīng)鏈管理者的角度出發(fā)，我們認為在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局設(shè)計中應(yīng)：

深入洞察所處的運營環(huán)境，識別經(jīng)濟、政策、法規(guī)、稅收及基礎(chǔ)運營能力等引起風(fēng)險發(fā)生的因素對供應(yīng)目標(biāo)實現(xiàn)的影響，做好對風(fēng)險的事前防范；

保持對制造、倉儲、運輸?shù)荣Y源供給市場的掌控和跟進，在風(fēng)險發(fā)生時能夠快速調(diào)整供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局實現(xiàn)靈活應(yīng)對。

供應(yīng)鏈管理的體系建設(shè)，非一蹴而就、非一日之功。仲量聯(lián)行憑借其在全球供應(yīng)鏈咨詢及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局實施的深厚經(jīng)驗，于近日在中國正式推出供應(yīng)鏈咨詢與實施的集成服務(wù)，幫助企業(yè)更好地洞察市場與運營環(huán)境，實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略目標(biāo)與落地實施的有效結(jié)合，并建立應(yīng)對風(fēng)險及突發(fā)事件的快速響應(yīng)，幫助客戶節(jié)約成本、提升效率并降低風(fēng)險。

供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)體系

擁有國際視野和本土實戰(zhàn)經(jīng)驗的仲量聯(lián)行供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)團隊，將運用動態(tài)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、專有數(shù)據(jù)、工具和技術(shù)與全方位的執(zhí)行服務(wù)，幫助客戶實現(xiàn)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的順利落地及風(fēng)險防范。