7月28日，每日優(yōu)鮮被曝大規(guī)模裁員，并且暫時關(guān)停京津滬極速達業(yè)務(wù)。中國商報記者了解到，每日優(yōu)鮮有員工六七月份工資未發(fā)放，社保與公積金也有斷繳情況。此外，還有不少每日優(yōu)鮮的供應(yīng)商貨款存在拖欠且討要無果的情況。種種跡象表明，生鮮電商每日優(yōu)鮮正在經(jīng)歷一場現(xiàn)金流危機，資金鏈或存在斷裂風(fēng)險。

極速達業(yè)務(wù)停擺

7月28日下午，有關(guān)“每日優(yōu)鮮公司就地解散”的信息在網(wǎng)上發(fā)酵。每日優(yōu)鮮的員工在多個社交平臺上稱，收到公司信息，在職員工六七月份工資不予發(fā)放，社保與公積金斷繳，辦公區(qū)以空氣凈化為由禁止員工進入，強制要求居家辦公。

一名每日優(yōu)鮮的內(nèi)部人員告訴記者，現(xiàn)在公司的高層都處于失聯(lián)狀態(tài)，在職員工工資沒發(fā)，之前被裁員同事的賠償金也討要無果，不僅如此，供應(yīng)商那邊也有巨額欠款。

此外，有細心的消費者發(fā)現(xiàn)，每日優(yōu)鮮App上極速達的訂單已經(jīng)無法正常下單，顯示“當前地址無貨”。雖然瀏覽頁面仍有商品展示，但是均顯示最快次日達，還有不少商品在加入購物車后立刻顯示失效。記者登錄每日優(yōu)鮮App更換定位看到，發(fā)現(xiàn)不論是北京、上海等一線城市，還是其他城市都有顯示上述變更通知。然而，在每日優(yōu)鮮的啟動頁上仍顯示“最快30分鐘達”，截至發(fā)稿啟動頁這一提示仍未調(diào)整。

每日優(yōu)鮮App頁面上顯示出變更通知。

不少每日優(yōu)鮮用戶表示，其賬戶內(nèi)仍有充值余額，很擔心平臺業(yè)務(wù)全線關(guān)停，還有用戶聯(lián)系每日優(yōu)鮮客服進行退款，但工作時間段顯示客服繁忙，人工客服均無法接通。

對于“公司解散”“員工離職”等消息，每日優(yōu)鮮相關(guān)工作人員回應(yīng)稱，在實現(xiàn)盈利的目標下，公司對業(yè)務(wù)及組織進行調(diào)整。次日達、智慧菜場、零售云等業(yè)務(wù)均不受影響。由于業(yè)務(wù)調(diào)整，部分員工離職，公司目前正積極尋求一切可能的方案，最大限度保障員工權(quán)益。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、鮑姆企業(yè)管理咨詢有限公司董事長鮑躍忠表示，每日優(yōu)鮮的市場業(yè)務(wù)下降非常嚴重，其在北京和部分地區(qū)關(guān)停極速達最主要的原因有兩點：一是沒業(yè)務(wù)，二是要控成本。

“每日優(yōu)鮮的前置倉訂單規(guī)模不足，導(dǎo)致運營成本過高，關(guān)閉極速達相當于關(guān)閉前置倉，可以有效降低運營成本。”百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥表示。

沒有等來“救命錢”

實際上，在這次危機之前，每日優(yōu)鮮曾因為財報延遲發(fā)布、股價過低或強制退市、拖欠供應(yīng)商款項被強制執(zhí)行533萬元(人民幣，下同)等事件屢屢陷入輿論風(fēng)波。

就在每日優(yōu)鮮一次次被質(zhì)疑前置倉的資產(chǎn)模式過重，成本太高盈利無果，存在現(xiàn)金流斷裂的風(fēng)險時，總有“熱錢”伸出援手將其解救于水深火熱之中。自2014年成立至今，每日優(yōu)鮮共經(jīng)歷了11輪融資，除未披露融資金額的一輪戰(zhàn)略投資外，其余10輪融資總規(guī)模達140.47億元，投資方包括青島國信、陽光創(chuàng)投、騰訊投資、高盛集團等。

就在今年7月中旬，每日優(yōu)鮮還宣布與山西東輝集團達成股權(quán)戰(zhàn)略投資合作協(xié)議，山西東輝集團計劃向每日優(yōu)鮮進行價值兩億元的股權(quán)投資。此外，北京每日優(yōu)鮮電子商務(wù)有限公司發(fā)生工商變更，聯(lián)合創(chuàng)始人曾斌卸任法定代表人，同時退出董事(理事)、經(jīng)理、監(jiān)事，新增孫玉英為法定代表人、執(zhí)行董事、經(jīng)理。

然而，這筆“救命錢”卻未能如期到賬。據(jù)每日優(yōu)鮮內(nèi)部人士透露，由于這筆融資沒有如約而至，沒了“救命錢”，公司只能關(guān)停業(yè)務(wù)并且大規(guī)模裁員。

“病態(tài)”早已凸顯

作為前置倉生鮮電商模式的開創(chuàng)者，每日優(yōu)鮮創(chuàng)立之初由于解決生鮮“最后一公里”的難題，給消費者帶來了較好的用戶體驗，引來不少追隨者，但這一重資產(chǎn)、重運營的模式所帶來的盈利難問題卻也不容忽視。

天風(fēng)證券研報分析稱，前置倉模式導(dǎo)致了較高的履約費用，獲取客戶投入的廣告營銷與優(yōu)惠補貼也造成了較高的銷售和營銷費用。因此前置倉模式毛利率較低，費用率較高，盈利能力弱，客戶流量的獲取與轉(zhuǎn)化困難。

財報顯示，2018年至2020年，每日優(yōu)鮮凈虧損分別為22.32億元、29.09億元和16.49億元。2021年前三個季度，每日優(yōu)鮮凈虧損達到9.74億元，每日優(yōu)鮮預(yù)計2021年第四季度虧損為7億元，2021年預(yù)計凈虧損可能超過37億元。換言之，每日優(yōu)鮮四年累計虧損或超過100億元。

據(jù)了解，除了經(jīng)營模式、戰(zhàn)略定位等痼疾外，每日優(yōu)鮮在用戶體驗方面也存在大量問題。據(jù)國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”消費投訴數(shù)據(jù)顯示，2021年每日優(yōu)鮮共獲得九次消費評級，均獲”不予評級”，同時每日優(yōu)鮮還存在商品質(zhì)量、虛假促銷、退款等問題。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級分析師莫岱青表示，生鮮電商賽道競爭日益激烈，每日優(yōu)鮮除了要面對叮咚買菜、天天果園、多點新鮮等平臺以外，還要面對電商巨頭京東、阿里、拼多多、美團等的入局，著實壓力不小，每日優(yōu)鮮想再突圍有所難度。

受一系列負面消息影響，美東時間7月28日每日優(yōu)鮮開盤后跳水，盤中跌幅一度超過47%，最終收報0.1353美元/股，收跌42.46%，最新市值僅剩3185.66萬美元。