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廈門第三東通道建設(shè)又有新進(jìn)展!近日,廈門市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于廈門第三東通道項目可行性研究報告的批復(fù),同意建設(shè)廈門第三東通道項目。
根據(jù)批復(fù),廈門第三東通道項目采用跨海橋梁建設(shè)方案,路線起于廈門環(huán)島東路與會展北路交叉口,以隧道形式沿環(huán)島路走廊向北延伸至觀音山,往東以橋梁形式跨越本島東部海域,終點(diǎn)設(shè)互通接入廈門新機(jī)場,同步建設(shè)翔安支線。路線全長約19.64公里,其中主線長17.36公里,翔安支線長2.28公里。該項目估算總投資為392.53億元(靜態(tài)投資357.13億元)。
項目主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80-100公里/小時,本島側(cè)及翔安陸域輔道采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度40-60公里/小時。全線設(shè)置香山、觀音山、歐厝、大嶝4處互通式立交。
其中,環(huán)島路主線起點(diǎn)至劉五店航道橋段,起于廈門環(huán)島東路與會展北路交叉口,終于劉五店航道橋與劉五店東側(cè)非通航孔橋交界處。主線長7.07公里。主要建設(shè):環(huán)島路主線隧道1座,長度2.73公里;主線橋梁3座,總長3.86公里,橋?qū)?9米,雙向8車道;香山互通、觀音山互通等2處互通式立交。
劉五店航道橋至大嶝互通段,起于劉五店航道橋與劉五店東側(cè)非通航孔橋交界處,終于大嶝互通,主線長10.29公里,翔安支線長2.28公里。主要建設(shè):劉五店東側(cè)非通航孔橋、金通航道橋、歐厝互通主線橋、大嶝島西航道橋及東西側(cè)非通航孔橋、大嶝島近岸段橋梁等橋梁7座,總長10.29公里,采用整幅鋼箱梁橋,橋?qū)?9米,雙向8車道;翔安支線長2.28公里,路幅寬度70米,沿線設(shè)橋梁1座,采用整幅鋼箱梁橋,橋?qū)?2米,雙向6車道,地面設(shè)雙向6車道輔道;歐厝互通、大嶝互通等2處互通式立交。(記者 張芯雅)