麻豆国产原创视频在线播放_亚洲精品成人网_Q国产一区二区三区中文在线_露脸国产自产拍在线观看_91国自产拍精品

上海:大型郵輪供應(yīng)鏈本土化進(jìn)程提速|(zhì)實(shí)時(shí)焦點(diǎn)

2023-02-22 09:33:36

一艘郵輪零部件超過(guò)2500萬(wàn)個(gè),供應(yīng)商超過(guò)4000家,郵輪上的管線長(zhǎng)度達(dá)到數(shù)千公里……隨著國(guó)產(chǎn)郵輪建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),與之相關(guān)的郵輪供應(yīng)鏈本土化進(jìn)程也受到各方關(guān)注。

記者從上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局獲悉,到2月中旬,國(guó)產(chǎn)大型郵輪首制船項(xiàng)目總體進(jìn)度已超過(guò)91%,預(yù)計(jì)將于2023年底交付。在國(guó)產(chǎn)郵輪建造順利推進(jìn)的同時(shí),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,積極布局郵輪供應(yīng)鏈,加快本土化,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地區(qū)發(fā)展的雙贏路徑。

大型郵輪“雙輪并造”


(資料圖片)

“國(guó)產(chǎn)首制郵輪背景工程、內(nèi)裝工程和調(diào)試工程齊頭并進(jìn),項(xiàng)目總體進(jìn)度已超過(guò)91%,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪設(shè)計(jì)、建造、管理等各項(xiàng)工作全面優(yōu)化并于2022年8月按期開(kāi)工?!痹诮丈虾W再Q(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局舉行的郵輪產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布會(huì)上,中國(guó)船舶集團(tuán)副總經(jīng)理孫偉說(shuō),上海外高橋地區(qū)推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得重大進(jìn)展,正式邁入大型郵輪的“雙輪并造”時(shí)代。

國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪2019年10月開(kāi)工進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段,預(yù)計(jì)今年年中出塢、年底交付,該郵輪總噸位13.55萬(wàn)噸,客房2125間。據(jù)悉,由上海建工安裝集團(tuán)承擔(dān)的餐飲及冷庫(kù)區(qū)域背景工程和公共區(qū)域電氣、通風(fēng)工程推進(jìn)順利,已進(jìn)入局部修改和試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)最后沖刺階段。

相比于首制船,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪總噸位增加了0.67萬(wàn)噸,總長(zhǎng)加長(zhǎng)了17.4米,客房數(shù)量增加了19間,總長(zhǎng)達(dá)341米,型寬37.2米。

對(duì)于郵輪建造來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)是建造的基礎(chǔ)?!盀榱吮U鲜姿液偷诙覈?guó)產(chǎn)大型郵輪的順利交付,我們與意大利芬坎蒂尼造船廠組建了中意一體的聯(lián)合設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),承擔(dān)國(guó)產(chǎn)大型郵輪詳細(xì)設(shè)計(jì)和配建任務(wù)?!敝写]輪科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理汪彥國(guó)說(shuō),這些舉措有效確保了船廠的連續(xù)開(kāi)工。

供應(yīng)鏈加快本土化

在造船業(yè),航空母艦、大型液化天然氣運(yùn)輸船和大型郵輪一起,被譽(yù)為造船業(yè)“皇冠上的明珠”。上海外高橋地區(qū)(涵蓋外高橋保稅區(qū)、外高橋港綜合保稅區(qū)、浦東新區(qū)高橋鎮(zhèn)、高東鎮(zhèn)等)地處長(zhǎng)江黃金水道和沿海大通道交匯點(diǎn),具備發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和良好條件。

郵輪建造對(duì)各方面要求很高?!耙詢?nèi)裝為例,空調(diào)大家都很熟悉,但是船上的空調(diào)需要在抖動(dòng)的情況下正常工作。此外,郵輪上的管線有幾千公里,這對(duì)埋線要求特別高,有一處破損,就可能導(dǎo)致全船停電?!逼謻|新區(qū)高東鎮(zhèn)黨委書(shū)記唐穎舉了兩個(gè)例子,讓大家對(duì)大型郵輪的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)有更深刻的認(rèn)識(shí)。

郵輪因其特殊性,在動(dòng)力、推進(jìn)、輪機(jī)、電氣、通導(dǎo)等傳統(tǒng)的船舶供應(yīng)鏈之外,衍生出具有郵輪特色的供應(yīng)鏈體系。

“在歐洲,郵輪產(chǎn)業(yè)的本土化率高達(dá)80%,在空間分布上呈現(xiàn)集群特征,在意大利、法國(guó)、德國(guó)形成了多個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)基地?!蓖魪﹪?guó)對(duì)記者說(shuō)。

以占據(jù)郵輪價(jià)值總量30%至50%的內(nèi)裝系統(tǒng)為例,中船方面收購(gòu)了世界一流的郵輪內(nèi)裝企業(yè)——德國(guó)RM集團(tuán),承接了首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪1/3的公區(qū)內(nèi)裝業(yè)務(wù),并積極布局材料、設(shè)計(jì)和工程服務(wù)的本土化。

2月15日,《外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布。該規(guī)劃明確,到2025年,上海外高橋地區(qū)初步建成世界級(jí)郵輪制造總裝基地、服務(wù)全國(guó)并輻射亞洲的亞太郵輪物供基地;到2035年,形成產(chǎn)業(yè)體系完善、高端制造領(lǐng)先、消費(fèi)資源匯聚的世界級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

上海市浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任李慧介紹,優(yōu)化郵輪產(chǎn)業(yè)布局,外高橋?qū)⒓涌旖ㄔO(shè)“一基地三片區(qū)”:“一基地”是指在外高橋造船廠基礎(chǔ)上,打造外高橋郵輪制造基地;“三片區(qū)”是指建設(shè)郵輪貿(mào)易服務(wù)片區(qū)、郵輪商務(wù)服務(wù)片區(qū)和郵輪研發(fā)服務(wù)片區(qū)。

“我們從郵輪制造起步,未來(lái)將強(qiáng)化人才培養(yǎng)和規(guī)則制定,逐步發(fā)展成郵輪產(chǎn)業(yè)集群?!碧品f說(shuō)。

汪彥國(guó)表示,大型郵輪建造這一巨型系統(tǒng)工程,是船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升中國(guó)制造在全球影響力的標(biāo)志性工程。未來(lái)大型郵輪的系統(tǒng)化建造,將大大提升智能制造水平,并推動(dòng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、管理等領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

有望實(shí)現(xiàn)批量化建造

為推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,上海推出了《支持外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》,分四個(gè)方面共20條政策。一是加快郵輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)主體集聚,支持郵輪研發(fā)、設(shè)計(jì)、航運(yùn)、總部企業(yè)落戶。對(duì)首次認(rèn)定、新引進(jìn)的符合條件的郵輪相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu),按上一年度研發(fā)費(fèi)加計(jì)扣除額的10%,給予25萬(wàn)至500萬(wàn)元一次性資助;二是推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,給予郵輪高端智能裝備首臺(tái)套突破項(xiàng)目支持。滿足一定條件的,給予郵輪企業(yè)設(shè)備補(bǔ)貼,給予郵輪企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓所得免稅;三是推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈提升,鼓勵(lì)郵輪企業(yè)開(kāi)展技術(shù)改造,支持建設(shè)郵輪智能工廠,支持郵輪企業(yè)開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中,對(duì)符合條件的市、區(qū)重點(diǎn)郵輪技術(shù)改造項(xiàng)目,給予最高不超過(guò)2000萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì);四是優(yōu)化郵輪產(chǎn)業(yè)營(yíng)商環(huán)境,支持郵輪特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),優(yōu)化郵輪產(chǎn)業(yè)用地供給,給予郵輪產(chǎn)業(yè)人才貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì),支持跨境職業(yè)資格互認(rèn)。其中,符合條件的航運(yùn)專門(mén)人才,可申辦上海常住戶口。

隨著一系列技術(shù)突破以及支持政策的落地,李慧認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)大型郵輪實(shí)現(xiàn)批量化、系列化建造指日可待。

“未來(lái)我們將不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)企業(yè)總部、郵輪運(yùn)營(yíng)、郵輪制造等相關(guān)業(yè)態(tài)加快集聚,將郵輪內(nèi)裝產(chǎn)業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新中心建設(shè)成為世界級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,推動(dòng)郵輪旅游免稅購(gòu)物等消費(fèi)新業(yè)態(tài)發(fā)展。相信未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多‘移動(dòng)的海上城市’在外高橋迎風(fēng)啟航?!?上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局副局長(zhǎng)趙峰說(shuō)。(記者 楊有宗)

關(guān)閉