(相關(guān)資料圖)

萬(wàn)順叫車近期與境外特殊目的公司達(dá)成合作協(xié)議，擬以SPAC方式最快年內(nèi)在美國(guó)上市。

數(shù)據(jù)顯示，萬(wàn)順叫車2021年出行業(yè)務(wù)和新能源汽車銷售業(yè)務(wù)收入規(guī)模為50多億元。截至2022年7月，已獲得350個(gè)城市網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)牌照，為目前業(yè)內(nèi)最多；現(xiàn)有持證司機(jī)60多萬(wàn)名，本地注冊(cè)司機(jī)200多萬(wàn)名，用戶1.1億。

區(qū)別于其他網(wǎng)約車平臺(tái)，萬(wàn)順叫車具備線下渠道，截至目前其已建成12300多家線下實(shí)體店，定位為平臺(tái)的司機(jī)之家以及新能源汽車銷售點(diǎn)。

有業(yè)內(nèi)人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，萬(wàn)順叫車此前并未有公開(kāi)的對(duì)外股權(quán)融資記錄，赴美上市一方面無(wú)疑可以拓寬直接融資渠道；另一方面也有助于提高其在充分競(jìng)爭(zhēng)的網(wǎng)約車市場(chǎng)的聲譽(yù)度，加速搶占市場(chǎng)份額。

國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)過(guò)去呈現(xiàn)出一家獨(dú)大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，滴滴曾一度連續(xù)四年占據(jù)網(wǎng)約車市場(chǎng)90%的份額。但目前網(wǎng)約車市場(chǎng)格局已發(fā)生變化，眾多網(wǎng)約車平臺(tái)抓住時(shí)機(jī)搶占市場(chǎng)。

據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年7月31日，全國(guó)共有279家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，比滴滴去年7月下架時(shí)的241家增長(zhǎng)了16%。

上述網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，在7月訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺(tái)中，按訂單合規(guī)率從高到低的分別是享道出行、如祺出行、T3出行、攜華出行、首汽約車、萬(wàn)順叫車、曹操出行、美團(tuán)打車、滴滴出行、花小豬出行；訂單合規(guī)率增長(zhǎng)前3名的依次是攜華出行、美團(tuán)打車、萬(wàn)順叫車；增長(zhǎng)最后3名的依次是享道出行（無(wú)變化）、曹操出行（-0.7%）、如祺出行（-2.5%）。

公開(kāi)資料顯示，萬(wàn)順叫車成立于2016年，注冊(cè)資本1億元，總部位于深圳，主要業(yè)務(wù)內(nèi)容包括共享出行，以及基于平臺(tái)用戶的新能源汽車定制、銷售應(yīng)用一體化。其實(shí)控人為周正清，持有公司41.97%股份。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者獲悉，萬(wàn)順叫車計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)定制化5萬(wàn)輛、汽車銷售10萬(wàn)輛的新能源汽車發(fā)展規(guī)模，年產(chǎn)值規(guī)模達(dá)100億元以上，稅收3億元以上；2026年產(chǎn)值規(guī)模達(dá)800多億元。