(相關(guān)資料圖)
萬(wàn)順叫車近期與境外特殊目的公司達(dá)成合作協(xié)議,擬以SPAC方式最快年內(nèi)在美國(guó)上市。
數(shù)據(jù)顯示,萬(wàn)順叫車2021年出行業(yè)務(wù)和新能源汽車銷售業(yè)務(wù)收入規(guī)模為50多億元。截至2022年7月,已獲得350個(gè)城市網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)牌照,為目前業(yè)內(nèi)最多;現(xiàn)有持證司機(jī)60多萬(wàn)名,本地注冊(cè)司機(jī)200多萬(wàn)名,用戶1.1億。
區(qū)別于其他網(wǎng)約車平臺(tái),萬(wàn)順叫車具備線下渠道,截至目前其已建成12300多家線下實(shí)體店,定位為平臺(tái)的司機(jī)之家以及新能源汽車銷售點(diǎn)。
有業(yè)內(nèi)人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,萬(wàn)順叫車此前并未有公開(kāi)的對(duì)外股權(quán)融資記錄,赴美上市一方面無(wú)疑可以拓寬直接融資渠道;另一方面也有助于提高其在充分競(jìng)爭(zhēng)的網(wǎng)約車市場(chǎng)的聲譽(yù)度,加速搶占市場(chǎng)份額。
國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)過(guò)去呈現(xiàn)出一家獨(dú)大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,滴滴曾一度連續(xù)四年占據(jù)網(wǎng)約車市場(chǎng)90%的份額。但目前網(wǎng)約車市場(chǎng)格局已發(fā)生變化,眾多網(wǎng)約車平臺(tái)抓住時(shí)機(jī)搶占市場(chǎng)。
據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年7月31日,全國(guó)共有279家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可,比滴滴去年7月下架時(shí)的241家增長(zhǎng)了16%。
上述網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,在7月訂單量前10名的網(wǎng)約車平臺(tái)中,按訂單合規(guī)率從高到低的分別是享道出行、如祺出行、T3出行、攜華出行、首汽約車、萬(wàn)順叫車、曹操出行、美團(tuán)打車、滴滴出行、花小豬出行;訂單合規(guī)率增長(zhǎng)前3名的依次是攜華出行、美團(tuán)打車、萬(wàn)順叫車;增長(zhǎng)最后3名的依次是享道出行(無(wú)變化)、曹操出行(-0.7%)、如祺出行(-2.5%)。
公開(kāi)資料顯示,萬(wàn)順叫車成立于2016年,注冊(cè)資本1億元,總部位于深圳,主要業(yè)務(wù)內(nèi)容包括共享出行,以及基于平臺(tái)用戶的新能源汽車定制、銷售應(yīng)用一體化。其實(shí)控人為周正清,持有公司41.97%股份。
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者獲悉,萬(wàn)順叫車計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)定制化5萬(wàn)輛、汽車銷售10萬(wàn)輛的新能源汽車發(fā)展規(guī)模,年產(chǎn)值規(guī)模達(dá)100億元以上,稅收3億元以上;2026年產(chǎn)值規(guī)模達(dá)800多億元。