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7月初，一艘滿載20個(gè)智能干貨集裝箱的CMA CGM TENERE輪船緩緩駛進(jìn)美國洛杉磯港，靠泊等待卸貨。這艘船于6月從中國鹽田港出發(fā)，由菜鳥運(yùn)營人員在附近的菜鳥集貨倉給貨物裝箱入柜。這是全球海陸空和物流解決方案領(lǐng)軍者達(dá)飛集團(tuán)首次為菜鳥提供的智能集裝箱服務(wù)。通過達(dá)飛智能集裝箱系統(tǒng)，菜鳥可以對(duì)貨物全鏈路物流軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

由菜鳥承運(yùn)從中國鹽田、上海、寧波等港口出發(fā)到美國的貨物，都可以選擇使用達(dá)飛智能集裝箱。這是一款基于物聯(lián)網(wǎng)（IOT）開發(fā)的高科技持久性設(shè)備，可以提供貨物運(yùn)輸全程的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。商家可以通過集裝箱專屬頁面，追蹤和監(jiān)控其貨物的GPS位置、動(dòng)態(tài)及外部溫度。在貨運(yùn)抵達(dá)目的國港口后，菜鳥將負(fù)責(zé)貨物的本地清關(guān)、港到倉運(yùn)輸、海外倉倉儲(chǔ)（與4PX聯(lián)合運(yùn)營）和“最后一公里”配送。

此外，菜鳥率先使用達(dá)飛清潔能源液化天然氣服務(wù)（CLEANER ENERGY LNG），可減少全價(jià)值鏈25%碳排放及防止99%大氣污染物排放。自2021年以來，菜鳥攜手達(dá)飛，在中國-歐洲航線上選用清潔能源液化天然氣貨運(yùn)。這是達(dá)飛推出的ACT with CMA CGM+系列增值服務(wù)之一，旨在助力客戶分析、減輕和抵消對(duì)環(huán)境造成的影響。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在2022年第一季度，菜鳥通過達(dá)飛集團(tuán)的“電子甲烷”船隊(duì)，使用清潔能源液化天然氣服務(wù)減少了二氧化碳排放156噸，相當(dāng)于561個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱碳排放的25%。

據(jù)報(bào)道，法國達(dá)飛集團(tuán)是全球最大的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)之一。達(dá)飛集團(tuán)已制定脫碳戰(zhàn)略，擴(kuò)大投資和合作伙伴關(guān)系建設(shè)，從而推出越來越創(chuàng)新的解決方案。達(dá)飛集團(tuán)的“電子甲烷”船隊(duì)目前有29艘在役船舶，到2026年將達(dá)到77艘。

2017年，達(dá)飛集團(tuán)選擇投資液化天然氣雙燃料船舶，可大幅度減少大氣污染物排放。這是達(dá)飛集團(tuán)減少溫室氣體排放的第一步。安裝在這些船舶上的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)與BioLNG（源自生物甲烷，可減少67%的二氧化碳排放量，或包括電子甲烷的合成甲烷）兼容。

達(dá)飛中國首席執(zhí)行官何律鐸（Ludovic RENOU）表示：“以客戶為中心的理念深深植根于達(dá)飛的基因中。了解客戶并預(yù)測(cè)客戶需求是我們每日的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。通過與戰(zhàn)略伙伴菜鳥開展合作，達(dá)飛集團(tuán)將在數(shù)字化和低碳化之路上開辟新天地。兩家公司擁有相同的愿景，希望利用現(xiàn)有的最佳數(shù)字化技術(shù)作為強(qiáng)大推動(dòng)力，變革未來的貨物運(yùn)輸。通過這一合作伙伴關(guān)系，雙方還共同肩負(fù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)未來的責(zé)任，在構(gòu)建更加尊重環(huán)境的運(yùn)輸業(yè)方面更進(jìn)一步。”

菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍表示：“在歐美市場(chǎng)對(duì)中國跨境商品需求不斷增長的情況下，我們率先使用達(dá)飛集團(tuán)的智能集裝箱和清潔能源液化天然氣，這是我們構(gòu)建服務(wù)中小企業(yè)的環(huán)保數(shù)字化全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之路上的一大進(jìn)步。我們將與達(dá)飛集團(tuán)一齊努力，通過一站式端到端的數(shù)字化貨運(yùn)供應(yīng)鏈和物流解決方案，助力貨通全球?！?/p>