特斯拉在經(jīng)歷了3600億美元市值的蒸發(fā)后，剛剛被沃倫?巴菲特旗下的老牌經(jīng)濟巨頭伯克希爾哈撒韋公司取代，伯克希爾哈撒韋成為標(biāo)普500指數(shù)中的市值第五大公司，特斯拉退居第六名。這家由埃隆?馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的電動汽車制造商周二收盤時的市值為6040億美元，而伯克希爾哈撒韋的市值為近6450億美元。這突顯出今年的巨大經(jīng)濟動蕩:曾經(jīng)高歌猛進的科技股再度暴跌，而工業(yè)企業(yè)的表現(xiàn)則優(yōu)于其他企業(yè)。自從馬斯克在今年4月份開始尋求收購?fù)铺匾詠?，特斯拉市值蒸發(fā)了接近一半；馬斯克凈資產(chǎn)較一年前的3400億美元峰值下滑了48%。

今年4月，特斯拉還曾是1萬億美元資本俱樂部的一員，但自9月以來，特斯拉又遭遇了新的縮減。這要歸咎于鷹派的美聯(lián)儲讓成長型股票價格越來越低，以及馬斯克收購社交媒體巨頭推特反復(fù)無常的消息引發(fā)的反彈。

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Grace Capital首席投資官Catherine Faddis表示:“伯克希爾哈撒韋把自己標(biāo)榜為美國的一塊基石，當(dāng)人們對未來感到不確定時，它是一個可以藏身的地方?！?/p>

美國股市正在見證一個時代的結(jié)束——在這個時代，股價高昂、未來增長計劃積極的科技公司不會犯錯。不斷上升的利率正促使投資者買入當(dāng)前能提供穩(wěn)定現(xiàn)金流的價值型企業(yè)，而工業(yè)和消費周期的相對彈性正被證明對穩(wěn)健的企業(yè)有利。

道瓊斯工業(yè)股票平均價格指數(shù)的表現(xiàn)遠好于標(biāo)普500指數(shù)和以科技股為主的納斯達克100指數(shù)，特斯拉今年以來的跌幅為46%，而伯克希爾哈撒韋的跌幅僅為2%。

與此同時，四大科技巨頭蘋果(AAPL.US)、微軟(MSFT.US)、谷歌母公司Alphabet Inc.(GOOG.US)和亞馬遜(AMZN.US)的股價在2022年迄今為止都至少下跌了20%。

Faddis還指出，鑒于伯克希爾持有蘋果和微軟等成長型公司的股票，以及美國運通(AXP.US)等價值型股票，在當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境下很難對其估值。該集團還持有一些涉及保險、鐵路、電力等各個領(lǐng)域的私人控股實體的股票。

B. Riley Wealth首席市場策略師Arthur Hogan稱:“這很好地體現(xiàn)了在當(dāng)前環(huán)境下，緩慢而穩(wěn)定的市場贏得了競爭。在過去十年的大部分時間里，價值型股的增長表現(xiàn)都落后于成長型，但今年趨勢肯定發(fā)生了變化，很可能會持續(xù)到明年?！?/p>

投資者擔(dān)心馬斯克這位特斯拉 CEO 和最大股東把越來越多的精力都放在了推特身上。隨著投資者紛紛拋售特斯拉公司的股票，其馬斯克的個人財富在周二跌破了 2000 億美元。據(jù)報道，由于特斯拉股價下跌，馬斯克目前的凈資產(chǎn)為1948億美元，其中很大一部分來自他在特斯拉近15%的股份，特斯拉的市值為6220億美元。

自從馬斯克在今年4月份開始尋求收購?fù)铺匾詠?，特斯拉市值蒸發(fā)了接近一半，馬斯克的凈資產(chǎn)已經(jīng)下滑了700億美元。媒體億萬富翁指數(shù)顯示，馬斯克凈資產(chǎn)較一年前的3400億美元峰值下滑了48%。

雖然身價下滑，但馬斯克目前依舊是世界首富，凈資產(chǎn)比排在第二位的路易威登(LVMH.US)董事長伯納德·阿諾特(Bernard Arnault)高出大約400億美元。