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2月新勢(shì)力交付榜:蔚來(lái)重回前三,嵐圖環(huán)比跌近3成

2023-03-02 11:42:53

3月1日,各大新能源車企2月交付成績(jī)單出爐。

梳理已發(fā)布數(shù)據(jù)的新勢(shì)力車企交付量獲悉,2月,埃安重回第一,以30086輛的銷量領(lǐng)跑,同比增長(zhǎng)253%。理想汽車緊隨其后,交付新車16620輛,同比增長(zhǎng)97.5%。蔚來(lái)、哪吒汽車2月交付量亦破萬(wàn)輛,分別交付新車12157輛、10073輛。


(資料圖片僅供參考)

不過(guò),也有多家車企交付量在5千輛以下。其中,賽力斯汽車2月銷量為3505輛;零跑交付了3198輛車;嵐圖汽車交付量為1107輛,環(huán)比下降28.4%。

此外,比亞迪亦在1號(hào)放榜,其當(dāng)月乘用車銷量達(dá)19.1664萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)112.3%。

乘聯(lián)會(huì)表示,1月,新能源補(bǔ)貼的退坡疊加新能源頭部廠商價(jià)格政策調(diào)整幅度較大,導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生一定觀望情緒。2月,隨著新能源車企調(diào)價(jià)政策的落實(shí),新能源車市將逐漸回溫。新產(chǎn)品的發(fā)布也均取得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度提升,新能源車市也正在逐步恢復(fù)正常節(jié)奏。

埃安重回第一

整體來(lái)看,2月新能源車企銷量整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。其中,埃安銷量同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。

埃安2月銷量為30086輛,成為2月新勢(shì)力中唯一銷量破三萬(wàn)的品牌,并重回新勢(shì)力月度銷量第一位。

2月1日,埃安推出了AION S Plus新版本70樂(lè)享版,售價(jià)14.98萬(wàn)元,綜合工況續(xù)航里程510公里。根據(jù)此前規(guī)劃,埃安2023年目標(biāo)為“保50萬(wàn)輛,沖60萬(wàn)輛”。1-2月,埃安累計(jì)銷量為4.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)64%。

緊隨其后的理想汽車,2月交付了16620輛車,同比增長(zhǎng)97.5%。根據(jù)理想汽車官方消息,2月8日,理想L7正式發(fā)布。理想L7即將于3月初開(kāi)啟首批用戶交付。

蔚來(lái)方面,2月交付新車12157臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)42.9%,同比增長(zhǎng)98.3%。2023年1-2月,蔚來(lái)累計(jì)交付新車20663臺(tái),同比增長(zhǎng)30.9%。

哪吒汽車2月交付量也突破萬(wàn)輛,共交付10073輛,同比增長(zhǎng)41.5%。其中高端車型哪吒S交付2048輛,占比總交付量超兩成。

此外,小鵬汽車2月交付了6010輛,環(huán)比增長(zhǎng)15%。極氪交付量為5455輛,同比增長(zhǎng)87.1%。賽力斯汽車2月銷量為3505輛,同比增長(zhǎng)230.35%。零跑交付3198輛,嵐圖汽車交付1107輛。

價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)打?

你追我趕的月度交付量背后,新能源企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。

2月2日,就有消息傳出稱,蔚來(lái)開(kāi)始針對(duì)其2022款ES6和ES8車型進(jìn)行降價(jià)促銷,最高可達(dá)10萬(wàn)元。

蔚來(lái)方面回應(yīng)稱:“蔚來(lái)2022款ES8、ES6和EC6車型即將迎來(lái)全新?lián)Q代,目前還有少量展車和庫(kù)存車可供銷售,這部分車輛可以享受展車政策。”

同日,飛凡汽車宣布,中大型純電SUV飛凡R7啟動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值體系調(diào)整,其中車電分離暢享價(jià)調(diào)整至19.59萬(wàn)元起,降幅約2萬(wàn)元。

3月1日,零跑C11增程上市,售價(jià)僅14.98萬(wàn)元起。同時(shí),零跑全系價(jià)格下探。零跑C11起售價(jià)下探至15.58萬(wàn)元;零跑C01下探至14.98萬(wàn)元起售;零跑T03起售價(jià)則下探至5.99萬(wàn)元。這四款車或?qū)⒅α闩茕N量再度上升。

“新勢(shì)力或?qū)⒅匦孪磁?,預(yù)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)將回歸至商業(yè)模式+品類+定位的競(jìng)爭(zhēng)?!惫獯笞C券在研報(bào)中指出,看好具備較強(qiáng)用戶定義能力,產(chǎn)品矩陣豐富、降本能力、營(yíng)銷手段豐富、具備較強(qiáng)品牌力與車型競(jìng)品力的新勢(shì)力銷量爬坡前景。

展望后市,理想L7將于3月初開(kāi)啟首批用戶交付。針對(duì)L系列三款SUV車型版本價(jià)格有所重合的問(wèn)題,李想表示,理想L7和理想L8面向的用戶群在實(shí)際交付過(guò)程中非常清晰,有交叉需求的用戶量其實(shí)并沒(méi)有想象中那么多,L7的關(guān)注度甚至帶動(dòng)了L8訂單量的增長(zhǎng)。

其稱,“通過(guò)L7、L8、L9的有效價(jià)格覆蓋,我們構(gòu)建的不僅是一個(gè)產(chǎn)品線,而是一個(gè)產(chǎn)品的網(wǎng)。我們希望用戶猶豫的是選L7還是L8,或者是選L9;而不希望用戶來(lái)看我們的車,最后卻選了別的品牌。這是我們的最核心的產(chǎn)品線策略?!?/p>

新車方面,2023 年小鵬汽車還將推出兩款全新車型,全新改款P7也即將亮相,東吳證券表示,新品有望推動(dòng)銷量和盈利能力持續(xù)增長(zhǎng)。3月,埃安將發(fā)布全新一代電驅(qū)科技,以及AION Y全新車型。

乘聯(lián)會(huì)表示,新產(chǎn)品的發(fā)布也均取得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度提升,新能源車市也正在逐步恢復(fù)正常節(jié)奏。其預(yù)計(jì),2月新能源零售銷量為40.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.6%,環(huán)比增長(zhǎng)20.3%,滲透率29.6%。

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