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近日，擁有鋰電再生核心技術(shù)的道童新能源完成近億元A輪融資，本輪融資由架橋資本及青松基金聯(lián)合領(lǐng)投，廈門(mén)創(chuàng)投、輝旺資本跟投，老股東國(guó)宏嘉信、九合創(chuàng)投持續(xù)跟投。

據(jù)了解，本輪融資將用于產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)、研發(fā)等。

深圳道童新能源有限公司成立于2018年6月，是一家致力于鋰電高效再生利用與鋰電池全生命周期管理的科創(chuàng)企業(yè)。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)擁有深厚的科研能力及技術(shù)沉淀。

近年來(lái)，在我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)指引下，面對(duì)戰(zhàn)略資源稀缺、電池原材料漲價(jià)及環(huán)保安全等問(wèn)題，如何妥善處理退役動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池成為保障產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要一環(huán)。我國(guó)鋰/磷/鎳/鈷在世界儲(chǔ)量的占比分別僅有7%、5%、3%、1%，資源提取難度高，過(guò)去大部分依靠進(jìn)口，對(duì)廢舊鋰電池中稀缺成份再生循環(huán)利用將成為支撐動(dòng)力、儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障；另一方面，“城市礦山”資源豐富，全球70%動(dòng)力電池產(chǎn)能來(lái)自中國(guó)，中國(guó)也是新能源汽車(chē)和新能源發(fā)電最大的消費(fèi)國(guó)，廢舊鋰電池中鋰、鎳、鈷金屬豐度大幅高于礦產(chǎn)資源，是優(yōu)質(zhì)“城市礦山”資源，隨著鋰電池退役回收熱潮來(lái)襲，原材料定價(jià)權(quán)由礦產(chǎn)端向回收端轉(zhuǎn)移，賦予中國(guó)通過(guò)回收產(chǎn)業(yè)掌握原材料定價(jià)權(quán)的戰(zhàn)略性機(jī)遇。

作為電動(dòng)時(shí)代的“石油”，鋰電已經(jīng)是由中國(guó)主導(dǎo)的全球萬(wàn)億級(jí)賽道，鋰電后市場(chǎng)也非常大，特別是鋰電材料的再生循環(huán)即將成為一個(gè)巨大的藍(lán)海市場(chǎng)，并具有極其重要的戰(zhàn)略意義。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院 (GGII) 在《2022中國(guó)磷酸鐵鋰正極材料行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》中預(yù)測(cè)，到2025年我國(guó)退役動(dòng)力電池累計(jì)將達(dá)到137.4GWh，需要回收的廢舊電池將達(dá)到96萬(wàn)噸，其中磷酸鐵鋰電池占比61%而占據(jù)主導(dǎo)地位。

未來(lái)，道童新能源將在技術(shù)研發(fā)及工藝驗(yàn)證上不斷打造核心技術(shù)，持續(xù)深耕鋰電再生領(lǐng)域，為中國(guó)“雙碳”目標(biāo)及新能源事業(yè)貢獻(xiàn)重要力量。