8月中下旬,正值酷暑的宜春少見行人,市區(qū)顯得過分安靜。而在距離這不到200公里的枧下窩礦區(qū),超200名工人仍在如火如荼地建設(shè)選礦廠。
“工期緊,非常趕,投入的人力物力多?!爆F(xiàn)場的一位負(fù)責(zé)人告訴前來的財聯(lián)社記者。
【資料圖】
的確緊,也的確趕。畢竟這片號稱將有20萬噸LCE枧下窩礦區(qū),承載的是寧德時代(300750.SZ)“引導(dǎo)鋰相關(guān)原材料價格回歸理性”的厚望。
而“什么時候投產(chǎn)?到底有多少產(chǎn)能?”則是縈繞在這片鋰礦山上的疑云。
據(jù)財聯(lián)社記者獨家獲悉,按照工程計劃,選礦廠一期1000萬噸年選礦產(chǎn)能將于明年1月份建成,隨后的3月份,工人腳下閃著晶光的原礦,將順著廊道進入選礦廠,再經(jīng)過一系列的處理,為新能源車的“澎湃”提供原料。
距離上述產(chǎn)能的正式達成,只剩不到5個月。
但除了要加緊建完選礦廠外,還需要尾礦庫的配合。據(jù)財聯(lián)社記者從當(dāng)?shù)丨h(huán)評科獲悉,截至目前,仍未收到尾礦庫的相關(guān)材料。
寧王挖礦的“箭”已然“在弦”,而開弓的阻力卻依然伴隨。
明年3月試生產(chǎn)?尾礦庫卻成“心頭大患”
今年6月底,財聯(lián)社獨家報道《實探“寧王”挖礦急:尾礦庫施工正受阻 3萬噸鋰鹽廠“悄然”規(guī)劃》,自此寧德時代旗下枧下窩礦區(qū)的進展浮出水面。
時隔兩月,財聯(lián)社記者再次前往枧下窩礦區(qū),如今的“土坡”已多點進行土建,其中最為核心的選礦廠正在搭建鋼筋架構(gòu)。
而施工方的更新亦可窺見選礦廠進展,除了安能二局之外,中鐵九局已經(jīng)進場。據(jù)現(xiàn)場獲悉,安能二局主要負(fù)責(zé)土方,而中鐵九局主要負(fù)責(zé)土建,“安能現(xiàn)在好多都已經(jīng)做完了”有施工人士表示。
前期安能二局工人向記者抱怨“建設(shè)抓得很緊,每天都在搶(時間)?!笔聦嵣现需F九局亦不例外。據(jù)在場人士介紹,目前參與選礦廠建設(shè)的工人接近200人。
一名中鐵九局的工人透露“宜春時代奉新選礦廠工期三年,分三期建設(shè),今年12月份-明年1月份建成一期工程?!?/p>
上述說法記者亦從現(xiàn)場更高職位人士中獲得確認(rèn)。該人士表示,除了選礦廠一期計劃于明年一月份建成之外,選礦廠一期計劃明年三月份進行投料試生產(chǎn),當(dāng)一期建成之后,馬上準(zhǔn)備二期,目前“工期緊,非常趕,投入的人力物力多,成本高。”
然而,即便選礦廠已加緊推進項目,但要達成規(guī)劃中的產(chǎn)能,還需尾礦庫的配合。
贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)董事長李良彬在2022年中國鋰業(yè)大會暨第五屆中國(宜春)新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上針對鋰云母產(chǎn)能發(fā)展表示,宜春要解決的一個最大的問題,就是要解決渣和尾礦的處理問題。
枧下窩礦區(qū)實際亦面臨相同的難題。要達成上述產(chǎn)能,選礦廠的順利完工只是先決條件之一。據(jù)上述知情人士表示,若尾礦庫未建立起來,也不能投產(chǎn)。財聯(lián)社此前報道,枧下窩礦區(qū)相關(guān)的尾礦庫目前預(yù)選址在白源村等,拆遷工作仍在商討當(dāng)中,部分村民仍不愿簽訂拆遷相關(guān)合同。
財聯(lián)社記者再次驅(qū)車前往白源村發(fā)現(xiàn),不少路段正在施工,從一位正在修建新橋的工人處獲悉,修建新橋是因為“設(shè)備要運進去了,太重了,(舊橋)承受不住了”。據(jù)悉,新橋?qū)U寬到6.5米,預(yù)計11月份建成。
駛?cè)氚自创澹粫r可看見房屋廢墟,拆遷工作似乎已經(jīng)開始?!皣?yán)格落實一戶一宅,拆舊建新,節(jié)約土地資源”的宣傳語依舊印在白源村黨群服務(wù)中心的圍墻上,而圍墻對面的衛(wèi)生站,二層窗戶出現(xiàn)破碎。
最新調(diào)研顯示,因不滿賠償金額,當(dāng)前仍有未簽約村民。據(jù)已簽約住戶反饋,整體賠償金額不足以在上富鎮(zhèn)的規(guī)劃土地重新建房,“(新房)建不起來,我這個房子賠償20多萬,到鎮(zhèn)上要建120平三層需要60多萬,(征遷款)毛坯都建不起來”。
除了拆遷受阻,尾礦庫的項目審批亦需進一步推進。據(jù)宜春市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)最新信息披露顯示,奉新時代陶瓷土(含鋰)礦綜合利用項目選礦廠及尾礦庫工程項目,僅有選礦廠工程通過環(huán)評。
記者致電宜春市生態(tài)環(huán)境局環(huán)評科詢問尾礦庫環(huán)評問題,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,選礦廠已通過環(huán)評,目前尚未收到尾礦庫環(huán)評材料。寧德時代相關(guān)人士則回應(yīng)稱,目前尾礦庫環(huán)評工作正推進中。
圖片來源:宜春市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng) 截圖不過,尾礦庫建設(shè)并非毫無進展,從江西省投資項目在線審批監(jiān)管平臺檢索關(guān)鍵字“尾礦庫”發(fā)現(xiàn),奉新時代尾礦庫管道運輸、壩體及附屬設(shè)施、輸送回水工程和尾礦庫附屬工程(取料場、運輸?shù)缆贰h(huán)庫路、截洪溝)項目已于7月21日、8月4日備案并辦結(jié)通過。
年產(chǎn)4.17萬噸碳酸鋰可期 “寧王”原料話語權(quán)將進一步加大
目前尾礦庫在項目審批和白源村拆遷上皆有推進,但仍存阻礙。鋰價瘋狂之下,市場期待新增產(chǎn)能。枧下窩礦區(qū)年產(chǎn)20萬噸LCE能否如期投產(chǎn),或影響目前鋰供求關(guān)系的氣候。
據(jù)財聯(lián)社記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉,實際上在2023年鋰鹽的供求預(yù)測中,很多機構(gòu)已將枧下窩礦區(qū)等新礦作為不確定性因素計算在內(nèi)。
而知情人士透露,選礦廠一期建成后將達成1000萬噸年選原礦能力。據(jù)《江西省宜豐縣圳口里—奉新縣枧下窩礦區(qū)陶瓷土(含鋰)礦勘探報告》顯示,枧下窩礦區(qū)平均品位為0.27%氧化鋰。
永興材料控股的化山瓷石礦,按照原礦氧化鋰0.55%的品位測算,大約是120噸原礦產(chǎn)生1噸碳酸鋰。若以化山瓷石礦來參考,則枧下窩礦區(qū)1000萬噸年選原礦、氧化鋰0.27%的平均品位,對應(yīng)年產(chǎn)4.17萬噸碳酸鋰。
若以選礦廠一期明年3月份試生產(chǎn),即使試生產(chǎn)即達產(chǎn),按照3個季度來計算,明年理論上產(chǎn)量最大為3.13萬噸碳酸鋰。按1Gwh電池需要磷酸鐵鋰正極材料2200-2500噸左右,每噸磷酸鐵鋰大約需要0.25噸碳酸鋰來參考,3.13萬噸碳酸鋰最多則對應(yīng)約57Gwh電池。
按照中信建投最新相關(guān)研報指出,預(yù)計寧德時代2023年電池銷量為477Gwh。上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛對財聯(lián)社記者表示,“寧德時代打通了鋰礦至電池全產(chǎn)業(yè)鏈,自有礦可有效緩解原材料價格壓力,預(yù)計其資源端布局原料話語權(quán)將進一步加大。”
從長期規(guī)劃來看,寧德時代于宜春鋰礦的布局不僅于此。除了枧下窩礦區(qū)規(guī)劃年產(chǎn)3300萬噸鋰云母選礦及其配套項目,記者還在宜春時代年產(chǎn)50GWH鋰離子動力電池項目建設(shè)地的公示牌中獲悉,宜春時代擬在宜豐縣和奉新縣建設(shè)年產(chǎn)8000萬噸含鋰子瓷土礦選礦項目和年產(chǎn)20萬噸電池級碳酸鋰項目。
此處規(guī)劃的8000萬噸選礦與目前已披露的3300萬噸項目仍有不少差距,但20萬噸電池級碳酸鋰項目已棋子漸落。
據(jù)財聯(lián)社記者從江西省投資項目在線審批監(jiān)管平臺查閱獲悉,此前寧德時代旗下全資子公司宜春時代資源“悄然”規(guī)劃的3萬噸/年鋰鹽項目,又“悄然”變成6萬噸,除了占地面積從500畝擴展至976畝之外,總投資、建筑面積、設(shè)備并無變化。
圖片來源:江西省投資項目在線審批監(jiān)管平臺 截圖此外還有共計13萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)項目亦辦結(jié)通過。其中,投資14.8億元的3萬噸時代志存萬載電池級碳酸鋰生產(chǎn)項目,建設(shè)單位為寧德時代控股公司萬載時代志存新能源材料有限公司,計劃開工時間為2022年,竣工時間為2023年。
以及雖名為“鋰電材料項目”,但實際為碳酸鋰的10萬噸鋰電材料項目,該項目由寧德時代與天華超凈合資的奉新時代新能源材料有限公司建設(shè),其中寧德時代持股90%,預(yù)計建設(shè)時間2022-2024年。
圖片來源:江西省投資項目在線審批監(jiān)管平臺 截圖至此,據(jù)江西投資平臺申報信息顯示,寧德時代已規(guī)劃19萬噸電池級碳酸鋰,此前有券商分析稱,枧下窩礦區(qū)目標(biāo)在2023年完成20萬噸LCE建設(shè)。
實際上,這一目標(biāo)的實現(xiàn)或許也可從李良彬?qū)σ舜轰囋颇府a(chǎn)出碳酸鋰預(yù)計量中側(cè)證。
李良彬在宜春中國鋰業(yè)大會暨新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示,宜春地區(qū)的鋰鹽產(chǎn)能將會大幅度提升,“我覺得很快能達到20萬噸,到2025年應(yīng)該是達到40萬噸左右?!倍鴵?jù)業(yè)內(nèi)人士提供的電話會議紀(jì)要顯示,今年年初李良彬在電話會議上曾說:“維持云母(鋰鹽)2025年出貨15-20萬噸的判斷”。
曲音飛進一步分析,2023年預(yù)期鋰大概率是供大于求,云母礦、鋰輝石精礦緊缺,是導(dǎo)致冶煉端產(chǎn)能利用率無法達到90%以上的主因。枧下窩礦區(qū)若進展順利,可為后續(xù)合資企業(yè)投建做資源儲備或是流通市場代工,但不論哪種形式,市場供給將有所提升,供需差將加大。