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2023快遞大戰(zhàn)已經(jīng)拉響,極兔能后發(fā)先至嗎?

2023-01-18 16:56:46

2023年的快遞市場(chǎng)很難平靜。

根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,元旦期間全國(guó)郵政快遞業(yè)共攬投快遞包裹超過(guò)21.3億件,攬收快遞10.6億件,同比增長(zhǎng)15.2%;投遞快遞10.7億件,同比增長(zhǎng)11.5%,很顯然,快遞市場(chǎng)的金礦還沒(méi)有挖空。


(資料圖)

春節(jié)假期將至,已經(jīng)有多家快遞公司宣布春節(jié)不打烊,在競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下玩家越來(lái)越卷。

過(guò)去的兩年來(lái),國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)最大的變化,就是重組和收購(gòu)。

其中,2021年極兔收購(gòu)百世、2022年京東物流收購(gòu)德邦成為行業(yè)標(biāo)志性事件。

市場(chǎng)的殘酷就在于:上市不是終點(diǎn),能不能始終像一臺(tái)高速戰(zhàn)車(chē)一樣向前沖,才決定了你在這個(gè)市場(chǎng)停留時(shí)的姿態(tài)。

國(guó)內(nèi)的快遞市場(chǎng)前列始終被順豐,圓通,韻達(dá)等幾家占據(jù),而這樣一個(gè)趨近飽和的市場(chǎng)也很難涌現(xiàn)出一個(gè)新的玩家。

極兔作為國(guó)內(nèi)入局較晚的快遞公司,目前如何在國(guó)內(nèi)的大市場(chǎng)上找到屬于自己的一席之地?面對(duì)通達(dá)系以及巨頭順豐時(shí),極兔如何取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?從國(guó)外進(jìn)入國(guó)內(nèi),到再度出海,極兔的未來(lái)又在何方?

1極兔“傍地走”,專(zhuān)注下沉

相比較于圓通順豐,極兔在快遞行業(yè)屬于起步較晚的一批。

極兔起家,最早開(kāi)始于東南亞,創(chuàng)始人李杰當(dāng)時(shí)正在負(fù)責(zé)OPPO的印尼業(yè)務(wù),擁有著在OPPO積攢的零售與批發(fā)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),讓極兔最初在東南亞地區(qū)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。

極兔2015年成立于印尼,用了僅兩年時(shí)間便做到了印尼快遞行業(yè)市場(chǎng)份額第二,之后又迅速覆蓋了越南,馬來(lái)西亞等多個(gè)東南亞國(guó)家,2019年極兔上海成立,在收購(gòu)上海邦龍速運(yùn)獲得運(yùn)營(yíng)資質(zhì)后,正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

極兔發(fā)展早期,一方面,選擇了“遲到必賠”的發(fā)展戰(zhàn)略,這讓其在快遞行業(yè)并不發(fā)達(dá)的東南亞地區(qū)迅速積攢了口碑,從而收獲了市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)。

另一方面,極兔趕上了東南亞電商市場(chǎng)發(fā)展的“東風(fēng)”。當(dāng)Shopee與Lazada的電商業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)時(shí),客觀上也帶來(lái)了快遞業(yè)務(wù)的繁榮。

以2017年雙十一為例,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,Lazada以1.23億美金的GMV打破了自2012 年以來(lái)的最高紀(jì)錄,同比增長(zhǎng)171%。

而Shopee同樣以250萬(wàn)的訂單量,創(chuàng)造了4.5倍的增長(zhǎng)。極兔也正是在東南亞電商市場(chǎng)的發(fā)展當(dāng)中,獲得了發(fā)展的機(jī)遇,占據(jù)了整個(gè)東南亞市場(chǎng)約20%的市場(chǎng)份額。

進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后,面對(duì)著國(guó)內(nèi)“內(nèi)卷”嚴(yán)重的快遞業(yè)務(wù),極兔用時(shí)一個(gè)月便獲得了百萬(wàn)件的業(yè)務(wù)量,而在618消費(fèi)大促之后,極兔的業(yè)務(wù)量穩(wěn)定在500萬(wàn)件。

在國(guó)內(nèi),極兔同樣需要與電商平臺(tái)進(jìn)行綁定,才能夠獲得更多更穩(wěn)定的業(yè)務(wù)來(lái)源。

同出自O(shè)PPO系的極兔,選擇了與師出同門(mén)的拼多多進(jìn)行綁定合作。一個(gè)作為電商領(lǐng)域的平臺(tái)黑馬,一個(gè)作為快遞行業(yè)的后起之秀,二者的合作鑄就了彼此的增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示,在極兔進(jìn)入中國(guó)的2020年,拼多多占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)30%的快遞份額,在于極兔綁定后,拼多多90%的快遞業(yè)務(wù)都由極兔完成。

在這樣一次雙贏的合作之后,極兔的野心同樣不止于成為拼多多的專(zhuān)屬快遞公司,極兔開(kāi)始尋求與其他的電商平臺(tái)開(kāi)展合作。

在2021年極兔選擇了收購(gòu)百世快遞,借此作為進(jìn)入阿里系的跳板。

截止2020年,菜鳥(niǎo)持有百世快遞29%的股份,而在2021年,極兔以68億元的價(jià)格收購(gòu)了百世集團(tuán)的快遞業(yè)務(wù)。在完成收購(gòu)以及快遞網(wǎng)點(diǎn)的整合之后,極兔在2022年618期間,獲得了4000萬(wàn)的日均票量。這也成為了極兔扭虧為盈的信心之一。

但相比較于穩(wěn)定在5000萬(wàn)的圓通韻達(dá),以及7000萬(wàn)的中通還有不小的差距。而對(duì)比順豐3400萬(wàn)的日均單量,極兔雖然有所超越,但從市場(chǎng)認(rèn)可度與客單價(jià)方面來(lái)看,極兔依舊與之有不小的差距。

現(xiàn)在的極兔想要與國(guó)內(nèi)的物流巨頭競(jìng)爭(zhēng)任有不小的差距。

2極兔在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)殺出重圍

極兔能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一大原因,便是極兔更為專(zhuān)注于下沉市場(chǎng),通過(guò)性價(jià)比戰(zhàn)略,迅速建立起自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

與拼多多師出同門(mén)的極兔,也選擇了同樣的“價(jià)格戰(zhàn)”。

從客單價(jià)來(lái)看,極兔平均每單價(jià)格比通達(dá)系低1-1.5元,長(zhǎng)途寄件的價(jià)格平均低3-4元。低廉的價(jià)格成為了極兔能夠搶到通達(dá)系市場(chǎng)蛋糕的原因。

目前,整個(gè)物流行業(yè)都在進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn),韻達(dá)的單票收入同比下降了20%,圓通則是下降了近34%。

而當(dāng)物流體系更完備,訂單量更為穩(wěn)定的物流巨頭進(jìn)入“價(jià)格戰(zhàn)場(chǎng)”時(shí),對(duì)目前尚未盈利的極兔來(lái)說(shuō)顯然更為艱難,喪失可價(jià)格優(yōu)勢(shì)的極兔需要建立起其他競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

但目前,因?yàn)槠鸩捷^晚,極兔尚未完善起自己的物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。在獲得百世的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)之前,極兔選擇“蹭網(wǎng)點(diǎn)”的方式,但卻讓“被蹭”網(wǎng)點(diǎn)的公司開(kāi)始斷絕與極兔的服務(wù),開(kāi)始“封殺”極兔。

這也使得極兔需要快速建立自己的物流網(wǎng),也是極兔需要收購(gòu)百世獲得增長(zhǎng)的原因之一。

開(kāi)始布局網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的極兔更為注重鄉(xiāng)村下沉市場(chǎng),下沉市場(chǎng)是極兔戰(zhàn)略布局中的重要部分。

根據(jù)人民網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2020年郵政快遞業(yè)在全國(guó)業(yè)務(wù)量為833.6億件,其中農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)量比重達(dá)36%,約為300億件。隨著助農(nóng)政策的提出,為保證農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)量以及農(nóng)村的購(gòu)物需求的增長(zhǎng),下沉市場(chǎng)成為了快遞業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)。

面對(duì)巨大的市場(chǎng),極兔選擇了“直營(yíng)+加盟”的發(fā)展模式,在北京上海等大城市選擇直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的模式,而在農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地區(qū),采取加盟模式。為了幫助農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售,極兔也開(kāi)設(shè)了“極兔特產(chǎn)專(zhuān)線”。

想要能夠在國(guó)內(nèi)快點(diǎn)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,除了保證目前下沉市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)外,加速網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)與布局,是目前極兔的重中之重。而作為起家于國(guó)外,再進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的企業(yè),國(guó)外市場(chǎng)依舊是極兔戰(zhàn)略布局當(dāng)中的重要組成部分。

在順豐與通達(dá)系都在謀求出海時(shí),已經(jīng)在海外建有網(wǎng)點(diǎn),有過(guò)海外成功經(jīng)驗(yàn)的極兔,也更應(yīng)把握好海外市場(chǎng)。

3極兔的海外之路

在國(guó)內(nèi)布局建設(shè)之后,極兔繼續(xù)向中東和拉美進(jìn)軍。

對(duì)于本就起家于海外的極兔來(lái)說(shuō),再度開(kāi)拓海外市場(chǎng)并不是難事。隨著拼多多開(kāi)始進(jìn)入歐美市場(chǎng),極兔作為拼多多最大的快遞合作伙伴,也開(kāi)啟了“走向美國(guó)”之路。

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,目前極兔已經(jīng)在墨西哥建立了12個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及26個(gè)集散點(diǎn),基本能覆蓋墨西哥全域。

而在海外市場(chǎng),極兔同樣需要應(yīng)對(duì)海外快遞巨頭UPS的沖擊。

極兔除了依靠拼多多,以及曾經(jīng)的東南亞的合作伙伴Shopee,把業(yè)務(wù)帶到拉美,同樣,極兔國(guó)際選擇了對(duì)接亞馬遜平臺(tái)。作為國(guó)外最大的電商平臺(tái),極兔也希望借此打通更多的國(guó)家,獲得更多的業(yè)務(wù)。

在進(jìn)入拉美之后,極兔同樣希望能夠拓寬中東業(yè)務(wù),因此極兔選擇先布局了阿聯(lián)酋的物流服務(wù),未來(lái)甚至可以以此為跳板,進(jìn)軍再遠(yuǎn)一點(diǎn)的歐洲。

而作為OPPO系起家的快遞服務(wù),未來(lái)OPPO手機(jī)想要賣(mài)到全球,同樣可以和極兔相互幫助,極兔為OPPO提供物流服務(wù),而OPPO幫助極兔建立起物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)雙贏布局。

而對(duì)于目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利,依舊在“燒錢(qián)打價(jià)格戰(zhàn)”的極兔,上市獲得資本來(lái)補(bǔ)充“彈藥”是一種解決辦法,迅速完成全球化布局,聰兒反哺國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣也是一個(gè)辦法。

依靠拼多多而起,但不能只依靠拼多多。

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