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凈利潤暴增35倍!股價(jià)半年多跌超50%,融捷股份怎么了?|環(huán)球簡(jiǎn)訊

2023-03-29 14:39:20

跌跌不休,何時(shí)是底?


(資料圖片)

3月29日,融捷股份開盤再度下跌,盤中股價(jià)一度創(chuàng)78元新低,截止發(fā)稿時(shí),融捷股份依然大跌4%,股價(jià)報(bào)于78.9元,總市值為204億。

3月27日晚間,融捷股份披露2022年年報(bào),公司實(shí)現(xiàn)營收29.92億元,同比增長225.05%;歸母凈利潤為24.4億元,同比增長3472.94%,凈利潤近35倍的增長,這一增速可謂驚人。

然而,融捷股份的股價(jià)表現(xiàn)卻很拉垮,業(yè)績(jī)出來連續(xù)大跌,最近走出6連陰,高速增長的業(yè)績(jī)對(duì)于股價(jià)無提振作用。

自去年7月以來,融捷股份從179元高點(diǎn)跌到現(xiàn)在的79元,跌幅超50%,市值縮水260億。作為昔日新能源的大牛股,融捷股份怎么了?

公開資料顯示,融捷股份成立于1998年,于2007年登陸深交所,主營業(yè)務(wù)包括鋰礦采選、鋰鹽加工及冶煉、鋰電設(shè)備制造等業(yè)務(wù),并參股鎳鈷鋰濕法冶煉及深加工、鋰電池正極材料等業(yè)務(wù)板塊。

目前,融捷股份的主要業(yè)務(wù)以新能源鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈為主體,主要包括鋰礦采選、鋰鹽加工及冶煉、鋰電設(shè)備制造等業(yè)務(wù),并參股鎳鈷鋰濕法冶煉及深加工、鋰電池正極材料等業(yè)務(wù)板塊。

業(yè)績(jī)方面,融捷股份曾在2018年和2019年分別虧損703.63萬和3.26億,此后開始企穩(wěn)回升。隨著新能源的快速發(fā)展,帶來對(duì)鋰電池正極材料的需求增長,融捷股份的業(yè)績(jī)水漲船高。2020年和2021年實(shí)現(xiàn)營收3.90億元和9.21億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤2104.48萬元和6828.94萬元,再到2022年,其凈利潤同比增長逾34倍。

分產(chǎn)品來看,融捷股份鋰精礦產(chǎn)品去年實(shí)現(xiàn)13.35億元的營收,同比大增660.99%,占該公司營收比重為44.61%;鋰鹽產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收12.50億元,同比增長182.39%,占營收比重為41.78%;鋰電設(shè)備實(shí)現(xiàn)營收4.04億元,同比增長34.87%,占營收比重為13.51%。

值得一提的是,受去年鋰價(jià)大漲所影響,融捷股份鋰精礦產(chǎn)品毛利率高達(dá)91.42%,增加了28.82個(gè)百分點(diǎn);而鋰鹽產(chǎn)品與鋰電設(shè)備的毛利率則分別增加2.23個(gè)百分點(diǎn)和4.08個(gè)百分點(diǎn),至16.57%和31.91%。

從單季度來看,去年一季度至四季度,融捷股份實(shí)現(xiàn)營收分別為4.78億元、5.09億元、6.95億元、13.1億元;歸母凈利潤分別為2.54億元、3.22億元、6.79億元、11.85億元。

可以看出,不管是營收還是歸母凈利潤,在第四季度都實(shí)現(xiàn)了跨越式增長。從第三季度開始,歸母凈利潤金額逼近營業(yè)收入,驅(qū)動(dòng)公司年度凈利率高達(dá)83.13%。

對(duì)于歸母凈利潤異常增長情況,融捷股份在年報(bào)中解釋稱,主要是聯(lián)營鋰鹽廠在2022年下半年開始正常生產(chǎn),帶來投資收益的大幅增加。

2022年,聯(lián)營鋰鹽廠實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入60.57億元、凈利潤33.37億元,給公司貢獻(xiàn)投資收益13.35億元,成為上市公司2022年度凈利潤的最大來源。

另外,融捷股份的毛利率也在大幅增長。2019年至2021年,公司的毛利率分別為18.02%、31.73%、28.01%。2022年,融捷股份的毛利率同比增加24.05個(gè)百分點(diǎn)至52.06%。

公司大賺,融捷股份也較大方,公司擬以現(xiàn)有總股本約2.60億股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利9.8元(含稅),不送紅股,不以公積金轉(zhuǎn)增股本。此次利潤分配預(yù)計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利總額為2.54億元(含稅)。

雖然業(yè)績(jī)炸裂,但融捷股份這一年以來股價(jià)表現(xiàn)卻讓股民高興不起來,一路跌跌不休,不斷跌破股民的心理價(jià)位。融捷股份作為新能源的代表企業(yè),其一路下跌也反映了這一年多來新能源白馬股遭遇的現(xiàn)實(shí)。一方面,鋰鹽價(jià)格在突破60萬之后開始回調(diào),到如今只有30萬,另一方面,資金追逐更熱門的人工智能等板塊,新能源關(guān)注度下降。

安信證券在最新研報(bào)中分析稱,考慮到鋰行業(yè)周期性波動(dòng),融捷股份業(yè)績(jī)存在一定程度下調(diào),另外在主要假設(shè)中,2023-2025年鋰精礦產(chǎn)量依次為7萬噸、10萬噸和14萬噸,假設(shè)鴛鴦壩項(xiàng)目有效釋放,產(chǎn)量或存在上修空間,整體來看公司具備良好的成長性。

融捷股份最新機(jī)構(gòu)持倉數(shù)僅有50多多家,持倉的市值也降至100億以下,機(jī)構(gòu)們跑了一半,但是融捷股份的股東戶數(shù)卻在大幅增長,最新股東人數(shù)為5.75萬,較2022年5月增長了3萬多,這些新進(jìn)入的股民悉數(shù)接盤被套。

在尺度融捷股份股東群,股民對(duì)融捷股份的走勢(shì)議論紛紛,有股民表示,每天都是新低,永遠(yuǎn)是板塊倒數(shù)。業(yè)績(jī)炸裂,股價(jià)跌幅第一,融捷股份究竟何時(shí)反轉(zhuǎn)?

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