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天天觀天下!在北京,你點(diǎn)不到外賣的原因丨騎手日記

2022-12-18 11:46:58

騎手日記系列記錄了一名外賣女騎手,在送餐路上真實(shí)的人間觀察。希望能從離我們最近的陌生人“外賣騎手”的故事中,尋回人與人之間稀缺而寶貴的連接感。本篇文章為系列文章第39篇,關(guān)注作者,不錯(cuò)過精彩內(nèi)容。

西二旗產(chǎn)品經(jīng)理Hill劇咳不止,終于去看了急診。在社群,他看到已經(jīng)有人因?yàn)榭人缘奶^于激烈,而咳斷了兩根肋骨。


【資料圖】

到了必須吃飯的時(shí)間,他給自己點(diǎn)了一碗粥。卻吃驚地發(fā)現(xiàn),20多塊的一碗粥,已經(jīng)需要加30多塊錢配送費(fèi),才能給自己送過來。且送達(dá)時(shí)間無法保證,兩個(gè)小時(shí)或者三個(gè)小時(shí),都有可能。

在北京,你點(diǎn)不到外賣的原因,除了在新聞里看到的那些通識(shí)原因外,更為隱秘的真相是:

——你加的運(yùn)費(fèi),騎手小哥并沒有收到。

這段時(shí)間,日薪能達(dá)到1000多的是跑閃送、達(dá)達(dá)、順豐同城等長距離同城騎手,因?yàn)樗麄兘铀偷氖撬幤穯巫?,剛需且又迫切。除了平臺(tái)加價(jià)外,顧客贊賞的小費(fèi),能夠直接計(jì)入騎手的訂單,因此,他們的收入增加了。

眾包騎手激勵(lì)幅度跟平時(shí)一樣少

但外賣騎手的處境,跟同城騎手比可差多了。

上面那張圖眾包騎手的激勵(lì)活動(dòng)頁面顯示,騎手達(dá)成5單,獎(jiǎng)勵(lì)4元,達(dá)成8單,獎(jiǎng)勵(lì)9元,達(dá)成13單,獎(jiǎng)勵(lì)15元。這個(gè)活動(dòng)每天都有,但最近的激勵(lì)幅度,和三個(gè)月前差不多,并沒有因?yàn)橐咔榈脑颍黾蛹?lì)收入。

專送騎手那邊的處境,也差不多。但他們送每一單的客單價(jià),還是原來固定的那幾塊錢,但爆單后系統(tǒng)分給他們每個(gè)人的工作量,卻越來越接近不可能完成的任務(wù)。

因此,有些騎手直接退出了騎手的行列,也有騎手在發(fā)燒康復(fù)后選擇了提早返鄉(xiāng)。不玩了。

就在普通市民吃不上飯,社會(huì)承壓,各界呼吁更多志愿者加入新騎手行列時(shí),平臺(tái)老騎手的處境卻一點(diǎn)都沒有變好。

樂跑任務(wù)第1天

平臺(tái)的激勵(lì)規(guī)則,聰明且壞。

外面的人很難看懂。但里面看懂了規(guī)則的老騎手只能無奈笑笑——他們說,那個(gè)激勵(lì)等于沒有,因?yàn)楦灸貌坏健?/p>

就拿12.17,12.18這兩天為例。不管是在新聞中,還是在普通用戶的一日三餐里,都顯示這兩天是北京爆單最嚴(yán)重,普通市民加價(jià)也吃不上飯,用戶體驗(yàn)越來越差的一個(gè)特殊時(shí)間點(diǎn)。

我花了點(diǎn)時(shí)間,幫大家理解一下,你點(diǎn)不到外賣的這兩天,那些市民搶都搶不到的騎手小哥,他們經(jīng)歷了什么:

在騎手端,樂跑騎手的1個(gè)激勵(lì)活動(dòng),需要騎手分2天來完成任務(wù):第一天的本質(zhì)是門檻,做不到直接被淘汰;騎手只有第一天拼命跑,達(dá)到平臺(tái)要求,才有機(jī)會(huì)在第二天獲得激勵(lì)。

以下是山路十八彎一樣的細(xì)則:

第一天。

騎手需要在上午10點(diǎn)到下午2點(diǎn),4個(gè)小時(shí)區(qū)間內(nèi),完成20單或者30單的訂單交付任務(wù)。上圖中1元和1.5元的意思是,如果騎手第一天4小時(shí)跑滿20單,系統(tǒng)將在第二天騎手交付完成的訂單單價(jià)里,每單增加1元錢;如騎手能在4小時(shí)跑滿30單,系統(tǒng)將在第二天騎手交付的每單里增加1.5元。

樂跑任務(wù)第2天

第二天。

只有第一天闖關(guān)過關(guān)的騎手,才有機(jī)會(huì)在第二天拿到平臺(tái)的激勵(lì)。所以這涉及到激勵(lì)交付的第二張圖,就更有意思了。上面那個(gè)進(jìn)度條的主要作用,是平臺(tái)想表達(dá)這活動(dòng)有個(gè)激勵(lì)上限:100元。

不管前一天騎手拿到的入場券是加價(jià)1元,還是加價(jià)1.5元。在第二天的實(shí)際激勵(lì)中,都不可以超過100塊。

激勵(lì)兌現(xiàn)環(huán)節(jié):頭一天跑單完成20單的騎手,可以獲得100單每單加1塊錢的獎(jiǎng)勵(lì)(多于100的部分就不補(bǔ)貼了);頭一天跑單完成30單的騎手,卻只可以獲得大約66單的激勵(lì),因?yàn)樗拿繂窝a(bǔ)貼是1.5,比前者高了,那么在不超過100總額的前提下,他只有66單能拿激勵(lì)。

但這個(gè)規(guī)則的雞賊之處就在于,在4個(gè)小時(shí)之內(nèi),跑20或者30單,本來就是門檻很高的事情,大部分騎手都做不到,首輪就失去了次日拿補(bǔ)貼的機(jī)會(huì)。

即便有少數(shù)完成第一天闖關(guān)門檻的騎手,到了第二天激勵(lì)交付環(huán)節(jié),按照海報(bào)規(guī)定的10:00-15:00,5個(gè)小時(shí),他們也跑不出來66單或者100單。

這個(gè)規(guī)則的設(shè)計(jì)是個(gè)深坑:平均每天的激勵(lì)連50都達(dá)不到,卻需要滿足非常復(fù)雜的條件:

1、第一天在固定的4小時(shí)內(nèi),跑滿20或者30單,這一天的激勵(lì)是0;

2、第二天在固定的5小時(shí)內(nèi),讓騎手自己卷訂單量,平臺(tái)為這些訂單發(fā)不高于100的獎(jiǎng)勵(lì)。這里面有個(gè)矛盾的地方是,錢只有100不能再多了,超出的部分明確說不發(fā)了——但又希望騎手能盡量多跑一些單量。

3、假設(shè)按照平臺(tái)規(guī)則,有人實(shí)現(xiàn)了5小時(shí)跑100單,那么對應(yīng)的,需要1小時(shí)完成20單,每3分鐘跑1單;

結(jié)論:正常人類做不到。

所以,即便是平均每天只有50元,騎手也拿不滿那個(gè)激勵(lì)。

——不知設(shè)計(jì)這套激勵(lì)體系的產(chǎn)品經(jīng)理,這兩天在北京,自己也點(diǎn)不到外賣時(shí),會(huì)不會(huì)也想順手抽自己兩耳光呢?

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